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碟刹是自行车制动体系的一种，其间“碟”指的是刹车片。碟刹的作业原理是经过刹车卡钳夹住旋转的刹车碟，由此发生摩擦力来减速或中止自行车。与传统的U刹（即箍刹）比较，碟刹具有更加好的制动力、更短的制动间隔和更高的安稳性。
1. 油压碟刹：经过液压油传递力气来完成刹车片的夹紧和松开。长处是制动力大且安稳，但缺陷是需求定时替换液压油和保养。
2. 机械碟刹：经过杠杆和绷簧等机械结构完成刹车片的夹紧和松开。长处是结构相对比较简单，保护成本低，但缺陷是制动力比较小。
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