刹车片是轿车最常常运用的配件之一,因而,许多车主都想好好地了解下刹车片这个零件。那么,常见的刹车片有几种原料呢?哪种原料的刹车片最好呢?下面,咱们我们一同来了解下!
常见的刹车片有石棉型刹车片和无石棉冲突刹车片。无石棉冲突资料分为以下几类:
①半金属冲突资料,运用于轿车和重型轿车的盘式刹车片。其原料配方组成中一般含有30%~50%左右的铁质金属物(如钢纤维、复原铁粉、泡沫铁粉)。半金属冲突资料因而而得名。是最早替代石棉而发展起来的一种无石棉资料。其特色:耐热性好,单位面积吸收功率高,导热系数大,能适用于轿车在高速、重负荷运行时的制动工况要求。但其存在制动噪音大、边角脆裂等缺陷。
②NAO冲突资料。从广义上是指非石棉-非钢纤维型冲突资料,但现盘式片也含有少数的钢纤维。NAO冲突资猜中的基资料在大多数状况下为两种或两种以上纤维(以无机纤维,并有少数有机纤维)混合物。因而NAO冲突资料对错石棉混合纤维冲突资料。一般刹车片为短切纤维型冲突块,离合器片为接连纤维型冲突片。
③粉末冶金冲突资料。又称烧结冲突资料,系将铁基、铜基粉状物料经混合、压型,并在在高温下烧结而成。适用于较高温度下的制动与传动工况条件。如:飞机、载重轿车、重型工程机械的制动与传动。长处:惯例运用的寿命长;缺陷:制品价格高,制动噪音大,重而脆性大,对偶磨损大。
④碳纤维冲突资料。系用碳纤维为增强资料制造成的一类冲突资料。碳纤维具有高模量、导热好、耐热等特色。碳纤维冲突资料是许多类型冲突资猜中功用最好的一种。碳纤维冲突片的单位面积吸收功率高及比重轻,很合适出产飞机刹车片,国外有些高档轿车的刹车片也运用。因其价格昂贵,故其运用场景规模受到限制,产值较少。在碳纤维冲突资料组分中,除了碳纤维外,还运用石墨,碳的化合物。组分中的有机粘结剂也要通过碳化处理,故碳纤维冲突资料也称为碳碳冲突资料或碳基冲突资料。
现在的轿车零件出产技术已十分的成熟了,所以每个品牌的刹车片都有自己的功用和特色,最要害的是看你用在什么车上。刹车片的挑选应该是依据车辆来挑选刹车片。每个品牌的刹车片都有他拿手的车型,也有他不拿手的车型。
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